Подшипник GE 50 ES-2RS SKF. Обзор модели

Радиальный сферический подшипник скольжения GE 50 ES-2RS SKF – компактный подшипник, имеющий целый ряд передовых технологических решений, производится на заводе крупной шведской машиностроительной компании SKF. 

Подшипник данного типа обладает большим количеством конкурентных преимуществ. Он идеально подходит для условий усиленной эксплуатации с большими динамическими и статическими нагрузками, а также высокими скоростями вращения. Его можно встретить в таких областях как медицина, машиностроение или даже сельское хозяйство. Небольшие размеры и вес обеспечивают его использование в самых разных областях и технических агрегатах. 

Конструкция подшипника подразумевает наличие с двух сторон контактного уплотнения из синтетического каучукового полимера, устойчивого к воздействию химических веществ. Также имеются кольцевая канавка и отверстия для подачи смазочного материала во внешнем и внутреннем кольцах, выполненных из высокопрочной подшипниковой стали, отличающейся как высокой прочностью, так и твердостью в сочетании с износостойкостью. Такое решение способно обеспечивать равномерность распределения пластичной смазки по кольцам. Соответственно, при правильном и регулярном смазывании подшипника обеспечивается его надежная работа в течение всего периода эксплуатации.

Компанией SKF установлен порядок обслуживания GE 50 ES-2RS SKF для продления срока службы, что является еще одним преимуществом данного подшипника. Перед эксплуатацией все подшипники GE 50 ES-2RS SKF обрабатывают специальным неорганическим соединением, а стальные контактные поверхности покрывают смазочным материалом. Это позволяет уменьшить трение между взаимодействующими поверхностями и снизить уровень износа во время притирки. 

Внутренний диаметр подшипника составляет 50 мм, наружный – 75 мм, ширина наружного кольца составляет 28 мм, а номинальная ширина – 35 мм. 

Подшипник легко способен выдерживать тяжелые условия, такие как перепады температур или высокие нагрузки. Подшипник GE 50 ES-2RS SKF является шарнирным, поэтому его отличительной особенностью является выпуклое внутреннее кольцо, способное компенсировать движения различных типов, возникающие при нормальной работе оборудования.