- Главная
- Москва
- Каталог
- Подшипники
- Шариковые подшипники
- Радиальные шариковые подшипники
- Радиальные шариковые однорядные подшипники
Радиальные шариковые однорядные подшипники

- d Внутренний диаметр, мм: 7 мм
- D Внешний диаметр, мм: 19 мм
- В Ширина, мм: 6 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 7 мм
- D Внешний диаметр, мм: 19 мм
- В Ширина, мм: 6 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 15 мм
- D Внешний диаметр, мм: 32 мм
- В Ширина, мм: 8 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 17 мм
- D Внешний диаметр, мм: 35 мм
- В Ширина, мм: 10 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 17 мм
- D Внешний диаметр, мм: 35 мм
- В Ширина, мм: 10 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 17 мм
- D Внешний диаметр, мм: 35 мм
- В Ширина, мм: 10 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 17 мм
- D Внешний диаметр, мм: 35 мм
- В Ширина, мм: 10 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 20 мм
- D Внешний диаметр, мм: 42 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 20 мм
- D Внешний диаметр, мм: 42 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 20 мм
- D Внешний диаметр, мм: 42 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 25 мм
- D Внешний диаметр, мм: 47 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 20 мм
- D Внешний диаметр, мм: 42 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 20 мм
- D Внешний диаметр, мм: 42 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 20 мм
- D Внешний диаметр, мм: 42 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 20 мм
- D Внешний диаметр, мм: 42 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 25 мм
- D Внешний диаметр, мм: 47 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 25 мм
- D Внешний диаметр, мм: 47 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 25 мм
- D Внешний диаметр, мм: 47 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 25 мм
- D Внешний диаметр, мм: 47 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 25 мм
- D Внешний диаметр, мм: 47 мм
- В Ширина, мм: 12 мм

- d Внутренний диаметр, мм: 30 мм
- D Внешний диаметр, мм: 55 мм
- В Ширина, мм: 13 мм
Шариковые радиальные однорядные подшипники находят широкое применение в различных узлах машин и механизмов, где важно обеспечить стабильную подвижность элементов на высоких скоростях вращения.
Конструкция подшипников
Конструкция выдерживает радиальные и осевые нагрузки в разных направлениях, что обусловлено наличием глубокого желоба для тел качения и повышенной площадью соприкосновения шариков с дорожкой качения. Требования к качеству изделий регламентирует стандарт ISO 15:1998. Радиальные шариковые однорядные подшипники относятся к изделиям нормального класса точности согласно ISO 492:2002.
Важное требование в процессе эксплуатации изделий – постоянное воздействие на них определенной минимальной нагрузки. Это особенно актуально в условиях высокой частоты вращения с резкой сменой его направления или при постепенном увеличении числа оборотов. В этой ситуации следует исключить проскальзывание шариков по дорожке качения из-за действия сил инерции механизма.
При воздействии на конструкцию осевой нагрузки необходимо предусмотреть, чтобы она не превышала 0,5 С0, а для подшипников небольшого размера с диаметром 12 мм – 0,25 С0. Вследствие чрезмерных осевых нагрузок на деталь срок ее службы значительно сокращается.
Шариковый однорядный подшипник изготавливается в следующих конструктивных вариантах:
- базовая модель открытого типа;
- с одной или двумя защитными шайбами для сохранения смазки и предотвращения попадания внутрь узла пыли и грязи;
- с канавкой на наружном кольце под упорную пружину для надежного осевого крепления детали в корпусе;
- с одно- или двухсторонним уплотнением из обрезиненных металлических шайб и мембранного полотна.
Узлы с манжетными уплотнениями имеют выпуклую поверхность качения и двустороннее уплотнение из каучука с тонкой металлической пластиной. Благодаря предварительно заложенному запасу смазки они полностью готовы к установке. Их назначение – применение в машинах и механизмах, где допускается угловое смещение осей относительно дорожки, а также в условиях необходимости сокращения воздействия внешних нагрузок.
Важно: внутри конструкции предусмотрен радиальный внутренний зазор, размер которого соответствует требованиям ISO 5753:1991. Некоторые модели выпускают с уменьшенным (С2) или с увеличенным внутренним зазором (С3-С5). В отдельных узлах предусмотрены сепараторы из листовой стали, латуни или стеклонаполненного полиамида.
Области применения
Шариковый радиальный однорядный подшипник качения применяется в соединениях со средней статической и средней динамической (об/мин) нагрузкой без осевого воздействия и без вибрации. Изделия устанавливаются с жесткой фиксацией в корпусе или в комплексе с другими моделями подшипников в конструкциях электродвигателей, генераторов, вентиляторов и станков.
Не знаете, где купить радиальный шариковый однорядный подшипник? В каталоге нашего интернет-магазина представлен широкий ассортимент подшипников разных размеров. На все изделия в продаже предоставляется гарантия качества, осуществляется доставка заказов в другие регионы. Для уточнения цены и характеристик моделей звоните по указанному телефону.