Конические роликовые подшипники

Конический роликовый подшипник – тип роликовых механизмов, где тела качения расположены под углом к оси. Такое конструктивное решение помогает узлу справляться не только с осевыми, но и с лучевыми нагрузками без признаков деформации и разрушения. По мере увеличения угла положения ролика относительно оси конструкция легко справляется с осевой нагрузкой, тогда как максимальная лучевая нагрузка при этом уменьшается.

Конструкция конусного роликового подшипника состоит из внешнего и внутреннего кольца, в которых располагаются тела качения – ролики цилиндрической формы, расположенные под углом к контуру. Для их равномерного распределения используется сепаратор. Его наличие в сочетании с высокой точностью изготовления деталей и их посадочных мест гарантирует стабильную равномерную работу подшипника без перегрева, радиального биения элемента и перекоса вала. Материал изготовления изделий – конструкционные стали с закалкой дорожек для повышения уровня прочности и коррозионностойкие сплавы с легированием металлами, увеличивающими износостойкость и твердость изделия. Требования к качеству узлов регламентирует ГОСТ 27365-87.

Особенности изделий

В числе отличий конических роликовых подшипников:

• отсутствие наружного бортика и торцевого упора;
• удобная самоустановка внутреннего кольца относительно внешнего, которая осуществляется без потерь размера материала, что снижает риск возникновения люфта узла в процессе его эксплуатации;
• возникновение смазочной пленки для снижения коэффициента трения, что исключает нагрев элементов, снижает уровень шума и облегчает скольжение;
• износостойкость — благодаря форме конуса подшипник способен выдерживать значительные нагрузки без сильного нагревания, что увеличивает срок его эксплуатации.

Модели обладают целым набором преимуществ:

• изготовление тел качения с минимальным допуском способствует равномерному распределению нагрузки по всему профилю детали;
• в процессе использования конструкция не шумит и не вибрирует;
• благодаря легкой регулировке удается устранить люфт модели, а также легко осуществить ее замену при поломке или значительном износе;
• расположение роликов в форме конуса увеличивает срок эксплуатации узла;
• толстая смазочная пленка на контуре облегчает скольжение тел качения;
• полностью разборная конструкция упрощает техническое обслуживание элементов.

Область применения подшипников с роликами в форме конуса, — сборка и эксплуатация электродвигателей, машин и механизмов для строительных работ, горнодобывающей промышленности, сельского хозяйства, судо- и автомобилестроения.

Однорядные и двухрядные

В зависимости от конструктивных особенностей подшипников с коническим отверстием выделяют:

• Однорядные изделия – компенсируют радиальные или осевые нагрузки односторонней направленности. Внутреннее кольцо изготавливают с фланцем для удобной разборки и быстрого монтажа. Благодаря раздельному монтажу внутреннего и внешнего колец можно регулировать размер зазора и смещения.
• Двухрядные модели – используются в условиях, когда нагрузка распространяется в продольном и поперечном направлении. Изготавливаются в виде комбинации контуров с О-образной сборкой с дополнительным набором тел качения, устанавливаются на вращающихся валах без защиты корпуса сборочных узлов.

В каталоге нашего интернет-магазина вы можете купить конические роликовые подшипники, которые представлены в широком ассортименте. Доставка в любой регион на условиях выгодной цены и гарантии качества изделий. Уточнить наличие моделей в продаже, а также подобрать конический роликовый подшипник по размерам с помощью компетентного специалиста можно, позвонив по указанному на сайте телефону.