Роликовые подшипники

Роликовые подшипники являются одним из самых распространенных типов, применяемых в различных механизмах и оборудовании. Они являются разновидностью роликовых подшипников качения и отличаются от типа скольжения тем, что используют ролики в качестве детали изделия, которые перемещаются по кругу внутри внешнего и внутреннего колец.

Особенности и преимущества

Важной особенностью таких изделий стала их значительная нагрузочная способность, благодаря чему они способны выдержать как радиальные, так и осевые нагрузки. Именно поэтому эти изделия активно применяются в тяжелых промышленных условиях, где требуются большая устойчивость и долговечность.

Вторая не менее важная особенность – повышенная точность и жесткость. Изделия дают максимально точное и стабильное позиционирование вала или оси благодаря использованию роликов вместо шариков. Это особенно важно в случаях, когда нужны максимальная точность движения и минимальные отклонения.

Кроме того, они обладают увеличенной скоростью вращения, что выгодно их отличает от варианта скольжения. Это связано с меньшим трением и меньшим сопротивлением движению.

Также роликовый тип легко поддается сборке и установке. Связано это с тем, что обычно они имеют нескольких компонентов: внешнее и внутреннее кольца, ролики, сепараторы. Благодаря этому они очень легко собираются, устанавливаются и обслуживаются. 

И, наконец, еще одной особенностью является – разнообразие конструкций. Они бывают цилиндрические, конические, игольчатые и радиальные. Это позволяет выбирать подходящий вариант для конкретной задачи, принимая во внимание требования к нагрузкам, скоростям и пространству.

Виды роликовых подшипников

1. Цилиндрические. Имеют ролики в виде цилиндра, которые располагаются параллельно оси вращения. Они могут переносить радиальные и большую часть осевых нагрузок. Этот тип подшипников активно используют в промышленности, в частности в машиностроении, электроэнергетике и автомобильной сфере.
2. Конические. В таких изделиях ролики напоминают по форме конус, они сходятся в одной точке на оси вращения и могут переносить как радиальные, так и осевые нагрузки. Часто используются в автопромышленности, железнодорожном транспорте и прочих областях, где необходимы надежность и точность.
3. Игольчатые. Они оснащены длинными и тонкими роликами, имеющими форму иголок. Обладают внушительной площадью контакта и могут переносить большие нагрузки. Такой тип применяется в авиационной, автомобильной и текстильной промышленностях, в двигателях и трансмиссиях.
4. Сферические. Имеют сферическую форму роликов и внешних колец. Изделия способны компенсировать небольшие угловые отклонения и выравнивать оси. Встречаются в промышленности, где нужны компенсация деформаций или неровностей, например, в механизмах для горнодобывающей промышленности.

Как подобрать размер роликовых подшипников?

Подбор размера роликовых подшипников – важный шаг при выборе изделия для конкретной задачи. Вот некоторые рекомендации, которые помогут вам правильно подобрать роликовый подшипник:

• Определите нагрузки, изучив к ним требования в вашем оборудовании, в том числе радиальные и осевые нагрузки.
• Определите скорость вращения, в том числе вала или оси, на которую планируется установка.
• Изучите размеры вала и втулки, измерив диаметр и внешний диаметр, на которых устанавливается изделие. Это позволит сделать подбор по размерам его внутреннего и внешнего кольца.
• Выберите подходящий вид роликового подшипника качения под задачи и потребности вашего производства. Это может быть цилиндрический, конический, игольчатый или сферический тип.

Учтите все эти моменты при выборе или обратитесь к специалистам компании «РДЛ». Мы проконсультируем
относительно характеристик представленных в нашем интернет-магазине подшипников и поможем выбрать
и купить роликовые подшипники под ваши задачи. У нас низкие цены, широкий выбор из каталога
роликовых подшипников, комфортные условия сотрудничества, удобная форма доставки заказа.